خسرت عملاق صناعة السيارات الكهربائية تسلا نحو خمس قيمتها السوقية خلال الشهر الماضي، وهو ما يعادل نحو 156 مليار دولار، لتصل قيمة الشركة السوقية إلى 638 بحلول نهاية أكتوبر وهو الشهر الذي تضمن نشر شركة السيارات الكهربائية نتائجها للربع الثالث من العام الجاري. والذي اظهر أن إيرادات الشركة فد تجاوزت التقديرات، بعدما سجلت ارتفاع قدر بنحو 9٪ او ما يوازي 23.4 مليار دولار وذلك على أساس سنوي، بينما سجل صافي الدخل السنوي للشركة تراجع بنسبة 44% ليصل إلى 1.85 مليار دولار. علاوة على ذلك، سجل نصيب السهم من الأرباح تراجع للسهم الواحد بنحو 0.44% او ما يعادل 0.53 دولار.
أفضل وسطاء الفوركس عبر الإنترنت
وجاء في بيان تسلا: "ظلت أهدافنا الرئيسية دون تغيير في الربع الثالث من عام 2023: تقليل التكلفة لكل مركبة، وتوليد التدفق النقدي الحر مع زيادة أحجام التسليم إلى الحد الأقصى ومواصلة الاستثمار في الذكاء الاصطناعي ومشاريع النمو الأخرى". "خلال بيئة أسعار الفائدة المرتفعة، نعتقد أن التركيز على الاستثمارات في البحث والتطوير [البحث والتطوير] والنفقات الرأسمالية لتحقيق النمو المستقبلي، مع الحفاظ على التدفق النقدي الحر الإيجابي، هو النهج الصحيح."
كانت البيانات قد ارجعت ذلك التراجع إلى تراجع الطلب على سيارات تسلا بالتزامن مع العروض والتخفيضات الكبيرة التي سجلتها الشركة.
على صعيد التداولات، تراجعت أسهم الشركة بنسبة 15.07% خلال أكتوبر الماضي، بينما ارتفعت في الأسبوع الأول من شهر نوفمبر ليغلق سهم الشركة عند مستويات 219.15 دولارًا.
تسلا تفوز بدعوى قضائية بشأن نظام القيادة الآلي الخاص بها
في أخبار إيجابية للشركة، قضت المحكمة العليا في كاليفورنيا بأن الحادث المميت الذي وقع في عام 2019 في سيارة تسلا النموذج الثالث لم يحدث بسبب مشكلة فنية في نظام القيادة الآلي للسيارة الكهربائية (EV). وبحسب الدعوى المدنية المرفوعة ضد الشركة، فإن السيارة المملوكة لميكا لي، غيرت اتجاهها فجأة واصطدمت بشجرة. توفي شخص واحد، ونجا اثنان، وواصلوا مقاضاة شركة تسلا للحصول على 400 مليون دولار. من ناحية أخرى، زعمت شركة صناعة السيارات أن السائق الذي كان تحت تأثير الكحول هو المتسبب في الحادث.
