تواصلت أزمة نقص امتداد الغاز الطبيعي في التوسع في القارة الأوروبية بعدما أعلنت شركة غازبروم يوم أمس الاثنين، أنها تخطط لخفض نقل الغاز في نورد ستريم مرة أخرى اعتبارًا من 27 يوليو بسبب أعمال صيانة توربين آخر من شركة سيمنز. وأوضحت الشركة أنه نتيجة لذلك، لن تصل شحنات الغاز اليومية إلى أكثر من 33 مليون متر مكعب، وهو ما يمثل حوالي 20٪ من السعة المخططة لخط أنابيب الغاز. استخدمت روسيا خط أنابيب الغاز نورد ستريم لتزويد ألمانيا بالغاز الطبيعي عبر بحر البلطيق منذ عام 2011. وقد تم رفض شهادة خط الأنابيب الثاني، نورد ستريم 2، بسبب هجوم موسكو على أوكرانيا في 24 فبراير.
على النقيض من ذلك، أعلنت شركة الغاز والنفط الروسية العملاقة إن شحناتها من الغاز إلى الصين عبر خط أنابيب الغاز باور اوف سيبريا قد وصلت مرة أخرى إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق يوم الأحد 24 يوليو.
قالت غازبروم إنها لم تتلق حتى الآن جميع الوثائق اللازمة اللازمة للسماح قانونًا بالإعفاء من العقوبات الغربية على التوربينات الأولى. حيث يعمل خط نورد ستريم الآن بنسبة 40٪ من طاقته. في نفس الإطار علق الرئيس الروسي فلاديمير بوتينت في وقت سابق على أزمة الطاقة بإن خط أنابيب نورد ستريم 2 يمكن استخدامه كحل لأزمة الطاقة في أوروبا. ومع ذلك، لم يلقى بيانه ترحيبا من قبل أوروبا.
برلين: لا يوجد سبب لتقليص إمدادات الغاز
على الجانب الأوروبي، قال متحدث باسم وزارة الاقتصاد الألمانية يوم الاثنين إن الحكومة لا ترى أي سبب لخفض شحنات الغاز عبر خط أنابيب نورد ستريم 1. وعلقت الوزارة اليوم، "بحسب معلوماتنا، لا يوجد سبب تقني لخفض عمليات التسليم". كما قالت مفوضة الطاقة الأوروبية، قادري سيمسون، يوم الثلاثاء، إنه لا توجد أي أسباب فنية لروسيا لمزيد من قطع إمدادات الغاز من خط أنابيب نورد ستريم. ومع ذلك، أشارت سيمسون إلى أن الاتحاد الأوروبي يجب أن يكون مستعدًا لخفض الإمدادات من روسيا "في أي لحظة"، مضيفة أنها تتوقع أن توافق الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي قريبًا على لائحة للحد من الطلب على الغاز.
على صعيد التداولات، ارتفعت أسعار العقود الآجلة للغاز الطبيعي البريطاني للتسليم في أغسطس بنسبة 6.44٪ إلى 341.75 بنسًا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.