ارتفعت العقود الآجلة لخام برنت لأعلى مستوياته في ثلاثة سنوات بعدما قررت الحكومة البريطانية تعليق قوانين المنافسة في صناعة الوقود من أجل معالجة النقص الذي يؤثر على محطات الوقود في جميع أنحاء المملكة المتحدة. تم اتخاذ هذا الإجراء بعد اجتماع مع المسؤولين التنفيذيين في الصناعة، الذين شددوا على أن الوضع الحالي هو "بسبب الارتفاع المؤقت في طلب العملاء، وليس النقص الوطني في الوقود".
ومما زاد الوضع تأزم اعلان شركة بريتش بتروليوم عن مشاكل في توصيل الوقود بسبب نقص عدد السائقين خاصة بعد الانساب البريطاني من الاتحاد الأوروبي ونقص عدد السائقين غير البريطانيين. حيث تأثرت قدرة تسليم شركة النفط العملاقة بسبب النقص المستمر في سائقي مركبات البضائع الثقيلة (HGV). وبحسب ما ورد، أبلغ رئيس قسم التجزئة في شركة بريتيش بتروليوم، هانا هوفر، مكتب مجلس الوزراء أن الوضع "سيء وسيء للغاية" وناشد المسؤولين إدراك "مدى إلحاح الموقف".
قال وزير الأعمال كواسي كوارتنج
"على الرغم من وجود كميات وفيرة من الوقود في المصافي والمحطات ولا تزال موجودة، فإننا ندرك أنه كانت هناك بعض المشكلات المتعلقة بسلاسل التوريد. ولهذا السبب سنقوم بسن بروتوكول النفط المصب لضمان مشاركة الصناعة للمعلومات الحيوية والعمل معا بشكل أكثر فعالية لضمان تقليل التعطيل ".
نفاذ نصف محطات الوقود خارج الطرق السريعة في المملكة المتحدة
في نفس الاطار، صرح رئيس جمعية تجار التجزئة للبترول في المملكة المتحدة، برايان مادرسون، يوم الأحد أن مسحًا لأعضاء الجمعية أظهر أن ما بين 50٪ و85٪ من محطات الوقود المستقلة في البلاد قد نفدت الآن.
قال مادرسون إن سبب الاضطراب هو ذعر الناس لشراء الغاز، حيث أظهر الاستطلاع أنه خلال عطلة نهاية الأسبوع، ارتفع الطلب خمسة أضعاف المستوى العادي. علاوة على ذلك، انتقد الحكومة لاستجابتها للأزمة، قائلاً إنها "تتباطأ في القضية".
وأشار مادرسون إلى أن هذا الرقم يستثني محطات الوقود على ساحات الطرق السريعة وبعض محلات السوبر ماركت، والتي أعطتها شركات الغاز الأولوية. في وقت سابق اليوم، قال وزير النقل البريطاني جرانت شابس إن الحكومة ستقدم مجموعة من الإجراءات للمساعدة في الأزمة.
